HAJÓZÁS ÉS
VASÚT

MARINE APPLICATION:

Navycell®

A Navycell® egy világoskék szigetelő termék, amely kémiailag térhálósított, zárt cellás polietilénhabból készül, egyik oldalán 20 μm sima alumíniumfóliával, a másik oldalon öntapadós réteggel laminálva.

A kifejezetten speciális biztonsági intézkedéseket igénylő felhasználási módokhoz – például haditengerészeti alkalmazásra – tervezett és kifejlesztett navycell® megfelel a tengerészeti felszerelésekről szóló legfrissebb Európai Irányelvnek (2014/90/EU Tanácsi Irányelv) és a 2018/773-as Európai Rendeletnek is. Ebből következően az anyag rendelkezik 0987/MED-B/836 tanúsítvánnyal, valamint el van látva a vonatkozó kormánykerék-jelöléssel is.

A MED-jelölés kétféle módon garantálja a termék minőségét és biztonságát:

• a termék tanúsítása a tűzvédelmi előírásoknak megfelelően történt (B Modul – EK Típusvizsgálati Tanúsítványok).
• a gyártó gyártási minőségét külső IMO által akkreditált laboratórium ellenőrzi és hagyja jóvá (D Modul – Termelési Minőségbiztosítás).

FEDÉLZETI FELHASZNÁLÁS

• Légcsatornák szigetelése
• Hideg közművezetékek
• Fedélzeti hűtőrendszerek
• Hűtőkamrák

TRAIN APPLICATION:

TROCELLEN CLASS TRAIN

A TROCELLEN CLASS TRAIN egy tanúsított termékcsalád a vasúti ágazat számára. Zártcellás kivitelben, kémiailag térhálósított polietilénhabbal, rétegelve, egyik oldalán alumínium lemez borítással kerül előállításra. A termék ragasztótekercsekben kapható, 3–40 mm közötti vastagságban.

A TROCELLEN CLASS TRAIN az EN 45545-2 „Vasúti járművek tűz elleni védelme. 2. rész: Anyagok és részegységek tűzállósági követelményei” szabványnak megfelelő R1 HL3 tanúsítvánnyal rendelkezik. Az EN 45545 szabványok azzal a céllal írják elő a vasúti járművekbe beépítendő anyagok és alkatrészek követelményeit, hogy garantálva legyen az utasok és a személyzet védelme a fedélzeten esetlegesen előforduló tűz esetén. A fent említett szabványokkal került bevezetésre két elem kombinációjából a járművek veszélyességi szintjének (HL1, HL2 és HL3, a növekvő veszélytől függően) fogalma: az üzemeltetési kategóriából (OC) és a kötött pálya típusához kapcsolódó kiviteli kategóriából.

A telepítendő termék típusától és a vasúti járműben való elhelyezkedésétől függően az EN 45545-2 szabvány 26 teljesítendő követelményt jelöl ki: Az R1 a szigetelőanyagok egyedi követelménye.

Az elvégzendő vizsgálatok, az értékelendő paraméterek és a teljesítendő értékek minden egyes követelményhez meghatározásra kerültek a megfelelő veszélyességi szinteknek megfelelően (HL1-től HL3-ig).

ANYAGSZÜKSÉGLET AZ R1-HEZ

JELLEMZŐK

A TROCELLEN CLASS TRAIN ideális megoldást jelent a vasúti járművek hőszigetelésére.

Termékjellemzők és előnyök:

• tartós, zártcellás polietilén szigetelőhabból készül;
• Kiemelkedő tűzzel szembeni viselkedés;
• R1 HL3 besorolás az EN 45545-2 szabványnak megfelelően – a legmagasabb szint
• bármilyen kötött pályás kategória számára megfelelő, még alvó és kupé járművekben is;
• jó hővezetési tényező (λ 0 °C-on: 0,038 W / mK);
• állandó szigetelési érték*;
• zártcellás, a vízfelvétel gátlására;
• tiszta, nem mérgező, penész- és baktériumálló, szagtalan;
• kellőképpen rugalmas, hogy hozzáidomuljon a hegyesebb szögekhez is, és elég erős a nagyobb igénybevétel kibírásához;
• gazdaságilag kényelmes.

*A 23 éves használat után tesztelt TROCELLEN termékek is ugyanolyan szigetelési értékkel rendelkeznek. A vizsgálati jegyzőkönyvek kérésre rendelkezésre állnak.

TERMÉKADATOK

TROCELLEN CLASS TRAIN ALU RAGASZTÓ

Kémiailag térhálósított, zártcellás polietilén, 30 kg/m³ sűrűség, világoskék, egyik oldalán ragasztóanyaggal, másik oldalán sima alumíniumlemezzel laminálva.

Használható vasúti járművek hőszigetelésére, kiváló tűzvédelmi osztályú.

• Tűzzel szembeni viselkedés: R1 HL3 besorolás az EN 45545-2 szabványnak megfelelően
• Hővezetési együttható 0 °C-on (λ-érték)= 0,038 W/mK
• Páradiffúziós tényező (μ-érték) ≥ 15000